Valj: Varjena hladno oblikovana cev EN 10305-3 ST37/S14

Batnica: C35R . Valj je lakiran v pol mat črno, batnica pa je bila obdelana s plazemskim nitridom, zaradi česar je površina izjemno trpežna in zagotavlja zmerno zaščito pred rjo. Vendar obdelava ne more nadomestiti namenske plinske vzmeti iz nerjavečega jekla.

Olje: olje je običajno podmazovalno olje, vendar ni odobreno za uporabo v živilih.

Plin: Dušik N2 Std.
Atmosferski zrak vsebuje 78,09 % dušika in je osnova za proizvodnjo dušika z destilacijo tekočega zraka.
Dušik je brez vonja, barve, netoksičen in negorljiv.

Valj in batnica: Plinske vzmeti iz nerjavečega jekla so izdelane iz nerjavečega jekla AISI 316.

Olje: Olje je odobreno za uporabo v živilih. (Omnilube FGH 1046)

Plin: Dušik N2 Std.
Atmosferski zrak vsebuje 78,09 % dušika in je osnova za proizvodnjo dušika z destilacijo tekočega zraka.
Dušik je brez vonja, barve, netoksičen in negorljiv.

Skupna dolžina (L2): +/- 3 mm

Batnica (L1): +/- 2 mm

Najv. sila (Fn): +/- 10 %

Plinske vzmeti vsebujejo dušikov plin pod visokim pritiskom. To je vrsta plina, ki ne more zagoreti ali eksplodirati, niti ni strupen pri vdihavanju. Plinske vzmeti v nobenem primeru ne smete poskušati razstaviti ali ponovno napolniti – to je zaradi visokega tlaka izjemno tvegano! Plinske vzmeti ne sežigajte, preluknjajte, stiskajte ali udrite in ne varite površine valja. Ne praskajte, lakirajte ali prepogibajte bata.

Plinskih vzmeti nikoli ne uporabljajte kot varnostno napravo. Če bi poškodba plinske vzmeti lahko povzročila telesne poškodbe, je treba za to zagotoviti varnostno napravo. Če bi katerakoli konstrukcija, ki vključuje plinsko vzmet, lahko povzročila telesne poškodbe v primeru izgube plina iz vzmeti, je treba za preprečitev poškodb uporabiti dodatno varnostno napravo. V nekaterih konstrukcijah se lahko uporabijo zaklepne cevi za plinske vzmeti. To varuje konstrukcijo v primeru nenadnega padca tlaka v plinski vzmeti.

Ni potrebe po podmazovanju batnice, saj izbor plinskih vzmeti nima vzdrževanja.

Plinske vzmeti se polnijo pri 20 °C, zato se začetna sila meri pri 20 °C.

Sila se bo spremenila za približno 3−3,5 % na 10 °C. Čim hladneje je, tem šibkejša postane plinska vzmet. Naše plinske vzmeti najbolje delujejo pri temperaturah med −30 °C in +80 °C. Uporaba vzmeti pri temperaturah blizu teh mej bo povzročila spremenjeno silo, zato največje uporabe ni mogoče priporočati.

Vlečne plinske vzmeti vsebujejo namesto olja posebno vrsto masti kot maziva. Ta vrsta maziva zagotavlja, da tesnila, itd. ostanejo podmazana med skladiščenjem in ko so nameščena pod katerimkoli kotom. Vlečne plinske vzmeti nimajo dušenja. Priporočamo pa namestitev vlečne plinske vzmeti z batom navzgor.

Plinske vzmeti so zasnovane za največ 5 hodov na minuto pri 20 °C. Če je to prekoračeno, se bo v plinski vzmeti kopičila toplota, kar lahko povzroči puščanje spojev.

Plinske vzmeti bodo sčasoma rahlo izgubile tlak v primerjavi s prvotnim tlakom v času, ko so bile nameščene. Predvideva se lahko izguba tlaka do 10 %.

Vedno uporabljajte najkrajšo možno pot in izberite največji možni premer na valju – to poveča trpežnost. Dolge in tanke plinske vzmeti bodo šibkejše od kratkih in širokih plinskih vzmeti.

Če želite podatkovni list PDF ali 3D CAD, risbo vzmeti v formatu .step, .iges ali .sat, lahko to brezplačno prenesete s klikom na simbol 3D CAD poleg številke artikla v razpredelnici.