RG orodne vzmeti
RG orodne vzmeti
Naročite od ponedeljka do četrtka pred 15.30 in v petek pred 14.45 in vaše naročilo bomo odpremili še isti dan s predvideno dostavo v 4−6 dneh. To velja za vse orodne vzmeti na zalogi
Oglejte si količinske popuste in cene s klikom na nakupovalno košarico poleg želenega izdelka.
Uporabite spodnje drsnike izbora za hitro in enostavno krmarjenje po naši veliki izbiri RG orodne vzmeti.
Orodne vzmeti delujejo kot navadne kompresijske vzmeti. Bolj kot je vzmet stisnjena, več energije sprosti. Vzmet je proizvedena iz pravokotne vzmetne žice, ki zagotavlja večjo silo kot navadna okrogla vzmetna žica. Na podlagi pravokotne oblike in edinstvene prevleke žice so RG orodne vzmeti kos velikim obremenitvam. Serija RG orodne vzmeti je izdelana iz izjemno močne krom-vanadijeve zlitine v skladu s standardom DIN-17225 (SAE 6150). Žica je nato peskana in toplotno obdelana, da se poveča natezna jakost in trpežnost.
Ena od značilnosti orodne vzmeti je velika sila in kratka pot vzmeti.
Skoraj vsaka velikost orodne vzmeti je razdeljena v 4 barvne kategorije, ki temeljijo na sili in poti orodne vzmeti.
Oglejte si barvne skupine pod razpredelnico.
- ST50300Na zalogi: 524Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 25,40R - Vzmetna konstanta (N/mm) 10,50S1 - Pot pri F1 (mm) 6,35L1 - Dolžina pri F1 (mm) 19,05F1 - Sila v N pri S1 (N) 67,00Sn - Največja pot (mm) 11,94Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 13,46Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 125,00
- ST50310Na zalogi: 240Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 25,40R - Vzmetna konstanta (N/mm) 15,80S1 - Pot pri F1 (mm) 5,08L1 - Dolžina pri F1 (mm) 20,32F1 - Sila v N pri S1 (N) 80,00Sn - Največja pot (mm) 8,89Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 16,51Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 140,00
- ST50320Na zalogi: 235Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 25,40R - Vzmetna konstanta (N/mm) 19,30S1 - Pot pri F1 (mm) 3,81L1 - Dolžina pri F1 (mm) 21,59F1 - Sila v N pri S1 (N) 74,00Sn - Največja pot (mm) 6,86Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 18,54Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 132,00
- ST50330Na zalogi: 129Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 25,40R - Vzmetna konstanta (N/mm) 38,50S1 - Pot pri F1 (mm) 3,81L1 - Dolžina pri F1 (mm) 21,59F1 - Sila v N pri S1 (N) 147,00Sn - Največja pot (mm) 5,84Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 19,56Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 225,00
- ST50340Na zalogi: 423Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 31,75R - Vzmetna konstanta (N/mm) 9,50S1 - Pot pri F1 (mm) 7,94L1 - Dolžina pri F1 (mm) 23,81F1 - Sila v N pri S1 (N) 75,00Sn - Največja pot (mm) 14,92Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 16,83Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 142,00
- ST50350Na zalogi: 206Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 31,75R - Vzmetna konstanta (N/mm) 12,80S1 - Pot pri F1 (mm) 6,35L1 - Dolžina pri F1 (mm) 25,40F1 - Sila v N pri S1 (N) 81,00Sn - Največja pot (mm) 11,11Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 20,64Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 142,00
- ST50360Na zalogi: 83Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 31,75R - Vzmetna konstanta (N/mm) 17,20S1 - Pot pri F1 (mm) 4,76L1 - Dolžina pri F1 (mm) 26,99F1 - Sila v N pri S1 (N) 82,00Sn - Največja pot (mm) 8,57Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 23,18Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 147,00
- ST50370Na zalogi: 172Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 31,75R - Vzmetna konstanta (N/mm) 25,60S1 - Pot pri F1 (mm) 4,76L1 - Dolžina pri F1 (mm) 26,99F1 - Sila v N pri S1 (N) 122,00Sn - Največja pot (mm) 7,30Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 24,45Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 187,00
- ST50380Na zalogi: 377Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 38,10R - Vzmetna konstanta (N/mm) 7,00S1 - Pot pri F1 (mm) 9,53L1 - Dolžina pri F1 (mm) 28,58F1 - Sila v N pri S1 (N) 67,00Sn - Največja pot (mm) 17,91Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 20,19Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 125,00
- ST50390Na zalogi: 312Dh - Najmanjša luknja (mm) 9,53Dd - Največja gred (mm) 4,75Lo - Prosta dolžina (mm) 38,10R - Vzmetna konstanta (N/mm) 11,70S1 - Pot pri F1 (mm) 7,62L1 - Dolžina pri F1 (mm) 30,48F1 - Sila v N pri S1 (N) 89,00Sn - Največja pot (mm) 13,34Ln - Najv. obremenjena dolžina (mm) 24,76Fn - Največja obremenitev pri Ln (N) 156,00
SAE-AISI 9254 (G92540) silicij-kromovo jeklo. Žica je izredno fino potegnjena, toplotno obdelana in peskana..
Delovna temperatura je med −200 ºC in +200 ºC.
RG orodne vzmeti so izdelane iz izjemno močne krom-vanadijeve zlitine v skladu s standardom DIN-17225 (SAE 6150).
Te vzmeti niso iz nerjavečega jekla.
Za RG orodne vzmeti ni toleranc. Ostati morajo le znotraj dimenzije najmanjše luknje (Dh) in dimenzije največje gredi (Dd).
Če želite podatkovni list PDF ali 3D CAD, risbo vzmeti v formatu .step, .iges ali .sat, lahko to brezplačno prenesete s klikom na simbol 3D CAD poleg številke artikla v razpredelnici.
Barvno označevanje je izvedeno s praškastim lakiranjem brez posebne zaščite pred korozijo.
![](https://www.global-springs.si/media/wysiwyg/misc/dot_blue.gif)
![](https://www.global-springs.si/media/wysiwyg/misc/dot_red.gif)
![](https://www.global-springs.si/media/wysiwyg/misc/dot_yellow.gif)
![](https://www.global-springs.si/media/wysiwyg/misc/dot_green.gif)
Ponavadi desno. Smer vetra ne vpliva na silo in uporabo.
Standardne orodne vzmeti niso opredeljene s posebno smerjo vetra. Odvisno od proizvodnje so lahko vzmeti desno ali levo navite.
Življenjsko dobo vzmeti je na splošno zelo težko opredeliti. V poštev pride veliko število parametrov, zato je nemogoče opredeliti življenjsko dobo. Parametri, ki pomembno vplivajo na življenjsko dobo, vključujejo: namestitev, način namestitve, število premikov, tresljaje, udarce, torzijo, dolžino poti, neaksialno pot, temperaturo, obrabo ob drugih površinah, okolje uporabe, morebitna čistila, bočne udarce itd.
Največje sile (Fn) in/ali največje poti (Sn) ne smete prekoračiti, saj se s tem bistveno zmanjša življenjska doba. Da bi se izognili nenadzorovani dinamični obremenitvi, morajo biti vrezovalne vzmeti vedno nameščene z določeno začetno napetostjo.
Najdaljša življenjska doba je dosežena pri obremenitvi in poti najv. 25 % proste dolžine (L0).
Če so vrezovalne vzmeti v avtomobilih ali drugih uporabah nameščene ali zamenjane z našimi vrezovalnimi vzmeti, Sodemann Industrifjedre A/S ne more biti odgovoren za kakršnekoli razlike v delovanju ali poškodbe.
To velja tudi za stranke, ki obiščejo Sodemann Industrifjedre A/S in dobijo pomoč in/ali napotke.
Vrezovalnih vzmeti, izdelanih po meri, ni mogoče dobiti.
Internet Explorer Incompatibility
This website unfortunately does not work well with Internet Explorer. We recommend using one of the following free browsers: